Avez-vous déjà ressenti ce grincement aigu et perçant lorsque vous appliquez les freins de votre voiture?Aujourd'hui, nous examinerons les dangers cachés derrière le bruit des freins et comment prévenir les catastrophes potentielles.
L'histoire commence par un composant en caoutchouc sans prétention, le joint de l'étrier de freinage.Voici comment fonctionne le système.: lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le cylindre maître pousse le liquide de frein, qui déplace ensuite le piston de l'étrier.créer un frottement qui ralentit votre véhicule.
L'étanchéité de l'étrier contient plus que du liquide, elle utilise son élasticité en caoutchouc pour rétracter le piston lorsque vous relâchez la pédale de frein, ce qui maintient une bonne clearance entre les plaquettes et les rotors.Quand ces phoques vieillissent et durcissentLe piston ne peut pas se rétracter complètement, ce qui fait que les plaquettes maintiennent un contact constant avec la lumière du rotor - une condition que la mécanique appelle "traînée de frein".
La traînée des freins crée de nombreux problèmes, d'abord, elle augmente la consommation de carburant car votre moteur travaille plus dur contre la friction constante, ensuite, elle accélère l'usure des plaquettes de frein et des rotors,réduire leur durée de vieLe plus critique est que le frottement continu génère une chaleur excessive qui peut faire bouillir le liquide de freinage, créant des bulles de vapeur qui peuvent conduire à une défaillance complète du freinage, une situation potentiellement mortelle.
Au-delà des bruits inhabituels, ces symptômes peuvent indiquer une résistance au freinage:
- Poussière de frein excessive:L'accumulation de poussière sur une roue suggère que le freinage peut être en train de traîner.
- Rotors surchauffés:Après avoir conduit (et laissé le temps de refroidir), touchez soigneusement vos rotors.
- Efficacité réduite du carburant:Une baisse soudaine du kilométrage sans autre explication justifie une inspection des freins.
- Des odeurs de brûlure:Une forte traînée des freins surchauffe les composants, produisant des odeurs acides.
Si vous remarquez l'un de ces signes, consultez immédiatement un mécanicien qualifié.Véhicules haut de gamme comme les BMWLes systèmes de freinage, les MINI et les SUPRA nécessitent particulièrement une maintenance vigilante des freins en raison de leurs exigences de performance plus élevées.
